اجزاي دينام خودرو شامل چه مواردی می شود؟

اجزاي دينام خودرو

• دینام نوعی ژنراتور الکتریکی است که در خودروهای مدرن برای شارژ باتری و تغذیه سیستم الکتریکی هنگام کار موتور استفاده می شود. تا دهه 1960 ، خودروها از ژنراتورهای دیناموی DC با کموتاتورها استفاده می کردند. دینام باعث می شود که موتور جرقه بزند و چراغ های ماشین و بخاری قدرت آن را در حین حرکت وسایل نقلیه در جاده نشان می دهد.

در زیر اجزاي دينام خودرو و عملکرد آنها آمده است:

تنظیم کننده:

• تنظیم کننده ولتاژ قسمتی است که میزان منبع تغذیه دینام به باتری را کنترل می کند. این فرآیند شارژ را کنترل می کند زیرا با عملکردهای مختلف طراحی شده و بسته به برنامه های کاربردی آنها کار می کند.

یکسو کننده:

• یکسو کننده برای تبدیل جریان متناوب (AC) به جریان مستقیم (DC) در طول فرآیند شارژ استفاده می شود.

روتور:

• روتور قسمتی است که در داخل دینام می چرخد ​​و قرقره را می چرخاند و سیستم کمربند را در امتداد خود حرکت می دهد. به عنوان یک آهنربای الکتریکی در حال چرخش عمل می کند.

حلقه های لغزش:

• حلقه های لغزش وسیله ای برای به دست آوردن جریان مستقیم و ارائه قدرت به روتور هستند.

بلبرینگ انتهای حلقه لغزش:

• بلبرینگ های دینام برای پشتیبانی از چرخش محور روتور طراحی شده اند.

استاتور:

• استاتور یک حلقه آهنی است که شامل چندین سیم پیچ های سیم در اطراف آن است . بخشی از استاتور به عنوان بدنه دینام عمل می کند و هنگام ایجاد میدان مغناطیسی یک جریان الکتریکی ایجاد می کند.

یاتاقان انتهای محرک:

• یاتاقان های انتهای محرک نیز به حمایت از چرخش محور روتور کمک می کند.

قرقره:

• قرقره قسمتی است که به محور روتور و سیستم تسمه محرک متصل است. اگرچه چرخش از موتور منتقل شده توسط کمربند محرک به قرقره حاصل می شود. چرخش باعث فرآیند شارژ می شود.
• دینام ها حاوی برخی اجزای کوچک کاربردی در آنها هستند، اگرچه ما چند مورد ضروری را توضیح داده ایم. اما در داخل دستگاه الکتریکی، می توانیم یک دیود یکسو کننده یا پل یکسو کننده، تنظیم کننده ولتاژ، حلقه های لغزش و برس پیدا کنیم. ما همچنین می توانیم سیم پیچ میدان روتور، قطب های انگشت ، سیم پیچ میدان ، استاتور و غیره را بیابیم.

https://en.wikipedia.org/wiki/Alternator_(automotive)