بازيافت باتری فرسوده ماشين

این وبلاگ راجب بازيافت باتری فرسوده ماشين می‌باشد

بازيافت باتری فرسوده ماشين

 

در ادامه مطلب بررسی می شود که بازيافت باتری فرسوده ماشين چگونه است؟ و اهمیت و ارزش بازیافت باتری اسقاط نیز بررسی می شود. با ما همراه باشید.

 

اهمیت و ارزش بازیافت باتری اسقاط

  • با توجه به اهمیت استفاده از سرب در صنعت و آماری که نشان می‌دهند حدود 40 درصد کل تولید سرب از بازیافت باتری فرسوده (قراضه‌ها و سرباره‌های باتری‌های فرسوده.) حاصل می‌شود. باتری های کهنه باید به شیوه مناسب وارد چرخه بازیافت شوند.
  • باتری های اسقاط شده شامل مواد خطرناکی می باشند که برای محیط زیست بسیار مضر هستند و تا قبل از پروسه پاکسازی نمی توانند وارد سایت های دفن زباله شوند، حتی رها کردن ان ها در اطراف و حومه شهر غیر قانونی می باشد، بنابراین موثرترین شیوه برای نظم دادن ان ها در واقع بازیافت می باشد.

محتویات باتری ماشین:

  • باتری ماشین، حاوی 2 الی 3 لیتر اسید باتری و یا سرب می باشد که هر دوی آن ها بسیار سمی می باشند. اسید باتری در صورتی که به چشمانتان نزدیک شود می تواند موجب نابینایی چشم شود. و سرب در صورت بلعیده شدن موجب مسمومیت سربی می شود.

بازیافت باتری فرسوده ماشن (باتری اسقاط)

  • نحوه بازیافت باتری فرسوده بدین گونه است که ابتدا باتری ماشین توسط آسیاب های چکشی به تکه های ریزی شکسته می شود.
  • سپس این تکه های خرد شده داخل خمره هایی ریخته می شوند. جایی که سرب و مواد سنگین به سمت پایین خمره هدایت می شوند. و اما پوسته پلاستیکی در سطح خمره شناور می‌ماند.
  • در این مرحله تکه های پلی پرو پیلن و مایعات از بین می روند و از سرب و فلزات سنگین جدا می شوند و هر یک از مواد به چرخه بازیافت متفاوتی هدایت می‌شوند.

بازیافت پلاستیک باتری فرسوده (باتری اسقاط)

  • تکه های پلی پرو پیلن ابتدا شسته و سپس خشک می شوند و وارد پروسه بازیافت پلاستیک می شوند. جایی که این تکه ها با هم گداخته می‌شوند تا به حالت مایع در بیایند.
  • پلاستیک های مذاب داخل قالب هایی گذاشته می‌شوند تا به صورت ورقه ها پلیت های پلاستیکی یکنواختی تولید شوند و بدین ترتیب پلیت ها وارد فرایند تولید جعبه های باتری جدید می‌شوند.

بازیافت سرب باتری فرسوده (باتری اسقاط)

  • شبکه های سرب، اکسید سرب و سایر قطعه های سرب در کوره های ذوب تمیز و گرم می‌شوند. سرب های مذاب داخل قالب های ریخته گری وارد می‌شوند.
  • و بعد از چند دقیقه ناخالصی ها روی قسمت فوقانی مواد مذاب در قالب های شمشی شناور می‌شوند، نهایتا این ناخالصی ها دور ریخته می‌شوند. و شمش ها برای خنک شدن باقی می مانند.
  • پس از خنک شدن شمش ها سرب ها از قالب جدا شده و به کارخانه های تولید باتری فرستاده می شوند. جایی که دوباره ذوب خواهند شد و در چرخه تولید باتری های جدید از انها استفاده می شود.

بازیافت اسید باتری فرسوده (باتری اسقاط)

 

اسید باتری های فرسوده را به دو روش می توان بازیافت کرد :

 

روش اول بازیافت اسید باتری فرسوده

  • اسید با یکسری از ترکیبات صنعتی شبیه سودا خانگی، خنثی می‌شود. که این فرایند اسید را مانند آب می کند.
  • سپس آب نرم و تمیز می شود و در یک کارخانه تصویه آب مورد ازمایش قرار می‌گیرد. تا اطمینان حاصل شود که با استانداردهای آب تمیز مطابقت دارد.

روش دوم بازیافت اسید باتری فرسوده

  • اسید پردازش شده و تبدیل به سولفات سدیم می شود پودری که بوی نامطبوع دارد و در مواد شوینده، شیشه و صنعت نساجی به کار می رود.
  • باتری ماشین اسیدی به طور کامل قابل بازیافت است. بدین معنی که هر بخش از باتری فرسوده (باتری اسقاط) در فرایند تولید باتری جدید قابل استفاده می باشد.
  • براورد شده است که 98% از کل باتری های اسید سرب بازیافت می‌شوند.

۱
۲
۳
۴
۵
میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای
فرید رحمانی
دیدگاه کاربران
2 دیدگاه
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *