چراغ ها و لامپ های اضافی خودرو

چراغ ها و لامپ های اضافی

• بیشتر چراغ ها و لامپ های خودرو، لامپ های تخلیه با شدت بالا (HID) یا لامپ های هالوژنی هستند.
• در سال های اخیر، خودروسازان همچنین لامپ های دیود ساطع کننده (LED) و لامپ های لیزری (بنر) را معرفی کرده اند.

لامپ های هالوژن چیست؟

• لامپ های هالوژن مانند لامپ های معمولی با استفاده از یک رشته تنگستن روشن می شوند. با این حال، آنها از گازهای متفاوتی استفاده می کنند. گاز مورد استفاده در این لامپ ها متعلق به نوعی گاز هالوژن است.
• در مقایسه با لامپ های معمولی، لامپ های هالوژن روشن تر هستند و می توانند عمر طولانی تری داشته باشند. توانایی تولید نور بیشتر در واحد انرژی را دارد. به دلیل عملکرد رشته در دمای بسیار بالاتر، بسیار گرم می باشد.

لامپ های تخلیه با شدت بالا (HID) چیست؟ (چراغ ها و لامپ های اضافی)

• لامپهای HID نسبت به لامپ های معمولی دارای پیکربندی کمی متفاوت هستند. تفاوت اصلی این است که لامپ های HID از رشته ها استفاده نمی کنند. در عوض ، آنها از یک گاز بی اثر مانند زنون استفاده می کنند که هنگام تماس با یک قوس الکتریکی با ولتاژ بالا، نور منتشر می کند.
• لامپ های HID می توانند دو برابر نور لامپ های هالوژنی نور تولید کنند. بهترین عملکرد لامپ های HID این است که حداقل محو شدن در حاشیه تیرها وجود دارد. به عبارت دیگر ، نور تولید شده توسط لامپ دید را در شب در مقایسه با لامپ های هالوژن بهبود می بخشد. مصرف انرژی نیز در مقایسه با لامپ های هالوژن کارآمدتر است.
• لامپ های دیود ساطع کننده (LED) چیست؟ دیودهای ساطع کننده نور (LED) بیشتر روشنایی مورد استفاده در تابلوهای امروزی، ابزارهای سرگرمی و فضای داخلی خودرو را فراهم می کنند. آرایه ای از این دیودها در چراغ های مه شکن، نشانگرها و چراغ های ترمز نیز استفاده می شود. هنگامی که از LED ها در چراغ های ترمز و نشانگر استفاده می شود، گفته می شود که زمان واکنش سایر کاربران جاده را حدود 30 درصد بهبود می بخشد. علاوه بر این، برخی از لامپ سازها ادعا می کنند چراغ های LED خود تا 15000 ساعت عمر می کنند.

لامپ های لیزری چیست؟

• بی ام و اولین خودرویی است که چراغ های سر لیزری را به عنوان آپشن در ابرخودرو i8 پلاگین هیبریدی خود عرضه کرد. این پرتوهای لیزری به سمت ابری از گاز فسفر زرد متمرکز شده اند. وقتی گاز توسط لیزر برانگیخته می شود، درخشش سفید قدرتمندی از خود ساطع می کند، که سپس منعکس شده و پخش می شود تا جاده پیش رو روشن شود.
• در ابتدا این سیستم نور لیزری فقط برای پرتو های بلند استفاده می شد. بی ام و ادعا می کند چراغ های جلو لیزری کوچکتر، کم مصرف تر هستند و می توانند جاده را تا 600 متر جلوتر از i8 روشن کنند. در مقایسه با چراغ های LED معمولی i8 فقط می توان 300 متر را مدیریت کرد.