عوامل نقص باطری و دلایل بروز آن

عوامل نقص باطری و دلایل بروز آن

۱۴ مورد از عوامل نقص باطری و علل بروز این نواقص:

گروه تک استارت قصد دارد تا در این مقاله شما را با نواقص باطری و علل بروز این نواقص آشنا کند.

مورد اول: سطح اسید از حد لازم کمتر است.

• علت این مورد شارز بیش از حد لازم است،
• در این شرایط الکترولیت باطری تبخیر شده و باید به باطری آب مقطر اضافه کنید.

مورد دوم: اسید از درب باطری بیرن می ریزد.

• علت این مورد ولتاز بیش از حد زیاد است،
• و یا سطح اسید بالاتر از حد لازم است، در این حالت باید اضافی اسید را کم کنید، یا آفتامات ماشین را بررسی و کنترل کنید و از سالم بودن آن مطمئن شوید.

مورد سوم: وزن اسید در محلول بالاست.

• علت ریختن اسید اضافی در باطری است که باید تنظیم اسید کنید.

مورد چهارم: وزن اسید در محلول پایین است.

• علت نقص فنی دینام خودرو، یا وجود اتصال در کابل ها و یا خالی بودن باطری است.
• برای برطرف کردن این نقص، سیم کشی بررسی شود دینام امتحان شود، و باطری را شارژ کنید.

مورد پنجم: وقتی قطب های باطری برعکس اتصال داده شوند.

• اتصال آفتامات در این شرایط داغ می شود و سریعا آسیب می بیند.
• برای رفع این مشکل باید از اتصال درست  قطب های باطری مطمئن شوید.

مورد ششم: وقتی  باطری کامل شارژ نشده است.

• علت این نقص شل بودن تسمه دینام نقص فنی دینام ، یا کابل های باطری می باشد.برای حل این مشکل باید رله ولتاژ را تعویض کرده، کابل باطری را چک کنید،یا تسمه دینام را چک و محکم ببندید.

مورد هفتم: مقدار شارژ بیشتر از حد لازم باشد.

• در این حالت مشکل از رله تسمه دینام است. برای حل مشکل باید رله را امتحان کنید و در صورت لزوم تعویض نمایید.

مورد هشتم:توان باطری کم است.

• در این شرایط علت کم شدن شارژ باطری است،یا ولتاژ شارژ خیلی پایین است. در چنین شرایطی باید رله ولتاژ را تنظیم کنید و در صورت لزوم اقدام به تعویض نمایید.

مورد نهم: کم شدن توان باطری.

• به علت شل بودن بست های باطری یا سولفاته زدن می باشد.که برای رفع آن باید باطری را تمیز کرد و اتصالات چک نمود.

مورد دهم: افت ولتاژ

• ممکن است علت بروز این نقص پایین تر بودن سطح اسید از صفحات باطری باشد.که باید مقداری آب مقطر به باطری اضافه کرد. و بعد علت پایین آمدن سطح اسید را طبق موارد بالا جویا شد و به رفع آن اقدام کرد.

مورد یازدهم: جوشش باطری در هنگام شارژ کردن

• در این حالت احتمالا صفحات باطر معیوب شده اند، که باید تعمیر شوند.در این حالت باید باطری را تعویض کنید.

مورد دوازدهم: وجود بادکردگی و برآمدن پوسته

• این اتفاق حاکی از آن است که سوراخ درب همان خانه از باطری مسدود شده است.دقت کنید که در چنین شرایطی به علت افزایش تراکم گاز هیدروزن علت ترکیدن باطری زیاد است.

موردسیزدهم: ورم و برآمدگی درب باطری

• این حالت به علت وجود رسوبات و مسدود شدن منذ درب باطری است، با تمیز کاری درست باطری و چرب کردن باطری با گریس از تشکیل رسوبات جلوگیری کنید. بسته شدن منفذ باطری خطر احتمالی ترکیدن باطری را به دنبال دارد.

مورد چهاردهم:استفاده از باطری با آمپراژ بالا

• در هنگام خرید باطری، باطری مناسب خودروی خود را خریداری کنید.
• نکته اول: همیشه با داشتن یک تستر باطری یا یک هیدرومتر از میزان غلظت باطری خود آگاه شوید.

• نکته دوم: باطری خودرو به سرما بسیار حساس است، در فصل سرما محلول داخل باطری سفت شده و تمایل به حرکت ندارد.
• در این حالت محلول تمایل به نفوذ در خانه های باطری را ندارد، بنابرین باتری ماشین شما ضعیف می شود.
• دقت کنید که یک باطری سرد کمتر از یک باطری گرم توان تولید قدرت دارد.
• پس بهتر است که کمتر به باطری خود فشار وارد کنید.
• در این حالت ابتدا مقدار آب گرم روی باطری بریزید، سپس چراغ های جلو را روشن کنید تا آمپر از باطری کشیده شود.
• یادتان باشد که همیشه در زمان استارت پای خود را بر روی کلاچ قرار دهید تا ارتباط بین موتور و گیربکس قطع شود و نیروی استارت فقط صرف گرداندن موتور شود.