باتری ماشین برقی

باتری ماشین برقی یکی از مهم ترین اجزای سیستم خودرو است.

در خودروهای BEV ، باتری ها تنها منبع انرژی هستند. انواع باتری خودروهای برقی نیز به سیستم خودرو بستگی دارد.

باتری ماشین های الکتریکی با باتری های SLI متفاوت است. باتری های SLI باتری هایی هستند که معمولا در خودروهای بنزینی یا دیزلی نصب می شوند. این نوع باتری خودروهای الکتریکی به عنوان یک سیستم ذخیره انرژی طراحی شده است که قادر به ارائه انرژی برای دوره های طولانی و پایدار است.

باتری وسایل نقلیه الکتریکی عبارتند از :

ویژگی هر یک از باتری خودروهای الکتریکی به شرح زیر است:

این نوع باتری بیشترین کاربرد را دارد، این باتری ها نسبت به قدرتشان وزن بسیار بالایی دارند و عملکردشان در دماهای بالا خوب است. در این باطری نسبت انرژی باتری به ازای هر وزن بیشتر است پارامتری که برای باتری خودروهای الکتریکی بسیاراهمیت دارد. هرچه وزن باتری کمتر باشد (همان ظرفیت کیلووات ساعت) به این معنی است که خودرو می تواند با یک بار شارژ بیشتر حرکت کند.

باتری های NiMH بیشتر توسط وسایل نقلیه هیبریدی الکتریکی (HEV) استفاده می شوند، اما در برخی از خودروهای BEV نیز استفاده می شوند. این نوع باتری هیبریدی از بیرون برق نمی گیرد آن را می توان از منبع بیرونی سیستم خودرو شارژ کرد. شارژ مجدد باتری های خودروهای الکتریکی هیبریدی به سرعت موتور، چرخ ها و ترمز احیا کننده بستگی دارد.

باتری های سرب اسید (SLA) قدیمی ترین باتری های قابل شارژ هستند. و بسیار سنگین‌تر هستند، ولی از لحاظ قیمت نسبتاً ارزان هستند. باتری های ماشین‌های الکتریکی SLA با ظرفیت بالا در دست توسعه هستند.

باطری فوق خازن برخلاف سایر باتری های الکتروشیمیایی، این نوع باتری در واقع مایع پلاریزه شده را بین الکترود و الکترولیت ذخیره می کند. با افزایش سطح مایع، ظرفیت ذخیره انرژی نیز افزایش می یابد. باتری های فوق خازن به عنوان وسایل ذخیره سازی ثانویه در وسایل نقلیه الکتریکی، بسیار مناسب هستند. به این دلیل که فوق خازن به باتری های الکتروشیمیایی کمک می کند تا سطح بار خود را افزایش دهند. علاوه بر این، فوق خازن می تواند قدرت اضافی را برای خودروهای الکتریکی در هنگام شتاب گیری و ترمز احیا کننده فراهم کند.

باتری ماشین‌های الکتریکی ZEBRA یک نوع باتری‌ با دمای پایین است. این باتری ها برای کاربردهای وسایل نقلیه الکتریکی توسعه یافتند.
همچنین این باتری ها با دمای بالا در دمای بیش از 70 درجه سانتیگراد کار می کنند. و قدرت سلولی بالایی دارند.

سیستم مدیریت باتری یک سیستم فناوری است که برای به حداکثر رساندن عمر باتری خودروی الکتریکی و ویژگی های آن کاربرد دارد.
بهتر است در تمام خودروهای برقی باتری مجهز به BMS نصب شود. تا اطمینان حاصل شود که باتری در پارامترهای کاری ایده آل باقی می ماند. برخی از مواد شیمیایی باتری (مانند اسید سرب) نسبت به استفاده نادرست کاملاً تحمل می‌کنند، اما لیتیوم و NiMH در اثر استفاده نادرست مانند شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد یا گرم شدن بیش از حد برای همیشه آسیب می ببینند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵

از مجموع ۱ رای