باتری ماشین چیست و اجزای آن شامل چه مواردی می شود ؟

خرید باتری ماشین

جهت خرید باتری ماشین به فروشگاه اینترنتی تک استارت مراجعه کنید. و باطری مناسب خود را انتخاب کنید.

تعریف باطری و اجزای آن شامل چه مواردی می شود؟

در این مقاله بررسی می شود که باطری ماشین چیست؟ و اجزای آن شامل چه مواردی می شود؟

• باطری خودروی از حیاتی ترین اجزای خودرو و به عنوان تامین کننده برق لازم برای تغذیه تمام اجزای الکتریکی خودرو است. به عبارتی بدون قدرت باطری ، اتومبیل شما ، همانطور که احتمالاً متوجه شده اید ، روشن نمی شود.
• باتری ماشین به عنوان ذخیره کننده ی انرژی، کاربرد فراوانی دارد. باتری ها به دو صورت شارژپذیر (تر) و غیر قابل شارژ (خشک) طراحی و ساخته می شود.
• یکی از قطعات ضروری برای روشن شدن خودرو است و در صورت نبودن این ابزار یا خراب بودن آن، قادر به روشن کردن اتومبیل خود نخواهید بود. برای آشنایی بهتر با عملکرد این قطعه، ساختار باطری خودرو را مرور می ­کنیم.

اجزای اصلی تشکیل دهنده یک باتری ماشین شامل موارد زیر می باشد:

1. جعبه
2. ترمینال
3. صفحه منفی
4. جداکننده باطری ماشین
5. صفحه مثبت
6. اسید باطری
7. درپوش
8. خمیر باطری
9. صفحات باطری

تعریف باتری ماشین

• باطری ماشین منبع اصلی برق خودرو می باشد. که توسط دینام و در زمان روشن بودن خودرو شارژ می شود. اگر باطری ماشین شارژ کافی نداشته باشد، ماشین استارت نمیخورد. و به عبارتی استفاده از قطعات برقی خودرو میسر نخواهد شد.
• هنگامی که ولتاژ متناسب باطری ماشین که معمولا 12 ولت است، کم بشود و به محدوده 8 یا 9 می رسد، آنگاه متوجه می شویم که استارت خوردن های ماشین نیز طولانی تر شده است. و باتری ماشین خود را باید تعویض کنیم.

• باطری اتومبیل گونه‌ای از باطری های قابل شارژ هستند که عمدتاً از نوع اسید سرب می‌باشند و جهت استارت زدن، روشنایی و تامین برق دیگر لوازم الکتریکی خودروها از آن استفاده می‌شود. البته امروزه به دلیل مشکلات باتری‌های نوع تر از جمله خطرات ناشی از اسید باطری، استفاده از نوع خشک این نوع باطری ها در حال گسترش است. باتری‌های اتومبیل‌های سواری و وانت بارها معمولاً از نوع ۱۲ ولتی هستند. همچنین باتری ماشین های سنگین و دیزلی از نوع ۲۴ ولتی هستند .

اجزای باطری خودرو

• وقتی در مورد باطری و سیستم الکتریکی خودرو صحبت می کنید، بسیار توجه کنید. در واقع ، این قلب و روح سواری شماست. آخرین چیزی که می خواهید این است که با یک باطری خالی در حالت رها باقی بمانید. هرچه اطلاعات بیشتری در مورد باطری و سیستم الکتریکی خود داشته باشید ، کمتر گیر می کنید.
• اجزای اصلی تشکیل دهنده یک باطری ماشین شامل: جعبه، ترمینال، صفحه منفی، جداکننده باطری ماشین، صفحه مثبت، اسید باتری، درپوش باتری، خمیر و صفحات باطری ماشین هستند.
• که در ادامه مطلب اجزای باطری خودرو را به صورت مجزا و مختصر بررسی می کنیم.

اجزای باتری ماشین چیست:

جعبه باطری:

• جعبه باتری حاوی صمغ پلی پروپیلن می باشد که صفحات باتری صفحات و الکترولیت را نگه می دارد، که برای به حداقل رساندن ضربه ارتعاش و طولانی تر کردن عمر باتری طراحی شده است.

ترمینال باطری:

• ترمینال ها به سر کابل مثبت و سر کابل منفی سلول های انتهایی متصل می شوند و نقطه واسط بین باتری و سیستم الکتریکی وسیله نقلیه هستند.

صفحه منفی:

• صفحه منفی باتری شامل یک شبکه فلزی با مواد فعال سرب اسفنجی است.

جداکننده:

• جداکننده یک ماده پلی اتیلن است، که صفحات مثبت را از صفحات منفی جدا می کند تا جریان موثر الکتریکی را ایجاد کند.

صفحه مثبت:

• صفحه مثبت حاوی یک شبکه فلزی با مواد فعال دی اکسید سرب است.

اسید باطری:

• اسید یک محلول در باتری می باشد که ترکیب قوی ای از سولفوریک اسید و آب است.

درپوش :

• در سرپوش از صمغ پلی پروپیلن استفاده شده است که در باتری مهر و موم شده است.

صفحات باطری:

• صفحات باطری از صفحات مثبت و منفی تشکیل شده است که صفحات با یک قطعه به بالای جعبه متصل شده اند، که در سلول های اختصاصی هر باتری جای می گیرند.

خمیر:

• خمیر یک مخلوط اکسید سرب است که هم دی اکسید سرب و هم سرب اسفنجی را ایجاد می­کند. این ماده به شبکه های  مثبت و منفی باتری می چسبد.

مواد تشکیل دهنده صفحات داخلی باتری ماشین چیست؟

صفحات منفی (Negative plates)

• صفحات مثبت و منفی از دو قسمت تشکیل می شوند. یکی ماده فعال آن صفحه و دیگری اسکلت اصلی جنس ماده فعال صفحات منفی در حالت شارژ کامل pbo می باشد.
• برای تهیه این صفحات و صفحات مثبت ابتدا یک اسکلت فلزی سبک تهیه می کنند. جنس این اسکلت معمولا ٌاز آلیاژ سرب می باشد بعلت افزایش مقاومت وسهولت در هنگام ریخته گری آن درصدی کلیسیم وآنیموان به آن اضافه می شود بعلت نفوذ بهتر الکترولیت در صفحات منفی ومثبت بهتراست این صفحات حالت اسفنجی داشته باشد.
• بعلت قرار دادن ماده فعال بین شبکه های اسکلت آن را به صورت خمیر تهیه کرده و شبکه اسکلت عبور می دهند. سپس آن را در کوره های مخصوص خشک می نمایند. رنگ صفحات منفی خاکستری و تعداد آن در هر خانه باطری یکی بیشتر از صفحات مثبت آن خانه می باشد.

صفحات مثبت (Positive Plates)

• جنس ماده فعال صفحات مثبت در زمان شارژکامل دی اکسید سرب pbo2 می باشد.
• هر صفحه مثبت بین دو صفحه منفی قرار میگیرد بنابراین تعداد آنها یکی کمتر از تعداد صفحات منفی در آن خانه می باشد. به همین دلیل میزان مصرف شدن صفحات مثبت بیش از صفحات منفی می باشد.

درپوش:

• درپوش باطری ماشین که از جنس پوسته آن می باشد و پس از چیدن صفحات درون پوسته اصلی، درپوش روی پوسته شده است و درب های باطری روی این درپوش بسته می شوند.

الکترولیت:

• الکترولیت تشکیل شده از یک حجم اسید سولفوریک غلیظ + ۳ حجم آب مقطر که پس از ترکیب و خنک شدن بایستی مورد استفاده قرار گیرد. چون زمان ترکیب آب مقطر با اسید سولفوریک دمای الکترولیت به نقطه جوش ۱۰۰درجه می ­رسد.

* احتیاط ! بایستی توجه داشت که زمان تعویض باتری ماشین خود حتما از دستکش ضد اسید و عینک استفاده کرد.

صفحات عایق:

• صفحات عایق داخل باتری که بین صفحات قرار دارد ممکن است از جنس پشم شیشه و صمغ، کائوچو، فایبر گلاس و رایج ­ترین آنها که در حال حاضر مورد استفاده قرار می ­گیرد، از جنس P.V.C (پلی کلریدونیل) می‌باشد.