چرا ضد یخ برای وسیله نقلیه شما بسیار مهم است؟

چرا ضد یخ برای وسیله نقلیه شما بسیار مهم است؟

همانطور که به زمستان می رویم و دما به زیر صفر می رسد، باید به این فکر کنید که چگونه ماشین خود را در ماه های سردتر روشن نگه دارید. یکی از مواردی که باید بررسی میزان کنید ضد یخ شماست. در اینجا اطلاعاتی برای هر کسی که فکر کرده است چه کاری انجام می دهد و چرا برای وسیله نقلیه شما در طول سال بسیار مهم است، آورده شده است.

ضد یخ چیست؟

ضد یخ مایع رنگی است که از یخ زدن آب در سیستم خنک کننده موتور شما در ماه های زمستان جلوگیری می کند. این کار را با کاهش انجماد آب ماشین انجام می دهد. با کاهش دمای بیرون، مایع خنک‌کننده به کل موتور شما پمپ می‌شود تا دمای یکنواخت را حفظ کند. ضد یخ به صورت مایع غلیظ توزیع می شود و قبل از استفاده باید حتما رقیق شود. خنک کننده موتور ماشین همان کار ضد یخ را انجام می دهد اما از قبل آماده استفاده است و نیازی به رقیق کردن  ندارد.

وسیله نقلیه شما در طول سال فقط در زمستان به ضد یخ نیاز دارد. این به محافظت از موتور شما در برابر خوردگی کمک می کند، به انتقال حرارت کمک می کند و از ایجاد زنگ زدگی و رسوب جلوگیری می کند. در دماهای گرم با بالا بردن نقطه جوش آب در سیستم خنک کننده از گرم شدن بیش از حد موتور شما جلوگیری می کند.

وسایل نقلیه مختلف به انواع مختلفی از ضد یخ نیاز دارند، بنابراین مهم است که قبل از استفاده از آن، بررسی کنید که برای وسیله نقلیه شما مناسب است.

آیا ضد یخ و خنک کننده ماشین یکسان هستند؟انواع مختلفی از ضد یخ برای وسایل نقلیه شما موجود است. فرمولاسیون های مختلف در رنگ های متنوع وجود دارد که از سبز و آبی تا صورتی متغیر هستند. برخی از آنها به صورت غلیظ فروخته می شوند، در حالی که برخی دیگر محلول های مخلوط آماده هستند.

ضد یخ و خنک کننده بسیار شبیه به هم هستند و کار مشابهی را انجام می دهند اما غلظت های متفاوتی دارند.

ضد یخ قبل از استفاده باید با آب رقیق شود. این اغلب حدود 50٪ کنسانتره با حدود 50٪ آب است.

مایع خنک کننده موتور آماده مخلوط شده است و بنابراین بدون نیاز به رقیق کردن قابل استفاده است.

هر چند وقت یکبار باید مایع خنک کننده موتور را چک کنید؟توصیه ها بین تولیدکنندگان خودرو کمی متفاوت است، اما به عنوان یک قانون کلی باید حداقل دو بار در سال، قبل از تابستان و زمستان بررسی شوند. هر زمان که سطح ضد یخ شما به زیر علامت های راهنما برسد یا اگر چراغ هشداری روی داشبورد خودروی خود می بینید باید آن را شارژ کنید. حداقل دو بار در سال چک کنید.قبل از تابستان و زمستان.هر زمان که چراغ هشدار مایع خنک کننده را دیدید.ضد یخ در طول سرویس موقت و کامل بررسی می شود.  نحوه شارژ ضد یخمخزن ضد یخ وسیله نقلیه شما باید به راحتی با درب رنگی که اغلب دارای یک علامت هشدار بر روی درپوش آن است شناسایی شود تا خطر بازکردن درپوش در هنگام روشن بودن ماشین یا داغ بودن موتور را برجسته کند. بررسی کنید که نوع ضد یخ برای خودروی شما مناسب باشد.از خنک بودن موتور خودروی خود اطمینان خاطر حاصل کنید.خطوط حداقل و حداکثر را بررسی کنید.از پارچه و/یا دستکش محافظ برای برداشتن درپوش مخزن استفاده کنید.به خط توصیه شده در کتابچه راهنمای خود پر کنید.بیش از حد پر نکنید زیرا ممکن است منجر به آسیب شود.در مورد تخلیه و تعویض کامل ضد یخ، توصیه ها بسته به سازنده خودرو متفاوت است. به طور کلی توصیه می شود پس از حدود 30000 مایل، ضد یخ را تعویض کنید. برای توصیه های خاص در مورد وسیله نقلیه خود به کتابچه راهنمای خود نگاه کنید.

خنک کننده موتور چگونه کار می کند؟

قبل از اینکه مایع خنک کننده در داخل بلوک موتور و قطعات متحرک آن وارد شود، این مایع در یک مخزن واقع در نزدیکی رادیاتور نگهداری می شود. به طور معمول، مایع خنک‌کننده موتور با یک سیستم خنک‌کننده مایع همراه می‌شود و پمپ آب، خنک‌کننده موتور را قادر می‌سازد تا در سیستم موتور نفوذ کند. اکنون رادیاتور وظیفه دارد گرما را از مایع خنک کننده دور کند و فن هوا را از طریق رادیاتور به حرکت در می آورد، در حالی که ترموستات دمای مایع خنک کننده را کنترل می کند.

موتور در حال کار باعث می شود که مایع خنک کننده به طور مداوم از داخل موتور عبور کند و از طریق رادیاتور به عقب برگردد. سپس از قسمت پایین رادیاتور خارج می شود و توسط پمپ آب به داخل بلوک و سر موتور کشیده می شود. اینجاست که مایع خنک کننده گرمای اضافی  موتور را جذب کرده و دمای موتور را بهینه می کند. پس از اتمام کار، دوباره به قسمت بالای رادیاتور منتقل می شود و دوباره خنک می شود. یادداشت مهم:برای اطلاع از انواع مایع خنک کننده موتور، پیشنهاد می کنیم این مقاله آموزنده را مطالعه کنید. استفاده از مخلوط خنک کننده نامناسب می تواند منجر به خوردگی و آسیب به اجزای موتور شود. این نوع اشتباه – در صورت تکرار طولانی مدت – می تواند منجر به آسیب جدی موتور و خرابی احتمالی شود.  نقاط جوش و انجمادهمانطور که می دانید آب خالص دارای نقطه جوش 212 درجه فارنهایت (100 درجه سانتیگراد) و نقطه انجماد 32 درجه فارنهایت (0 درجه سانتیگراد) است. با این حال، هنگامی که با استفاده از آب و اتیلن گلیکول یک مخلوط 50/50 ایجاد می کنید، نقطه جوش به 223 درجه فارنهایت (106 درجه سانتیگراد) افزایش می یابد و نقطه انجماد به -35 درجه فارنهایت (37- درجه سانتیگراد) کاهش می یابد. هنگامی که آن را یک قدم جلوتر بردارید، مخلوطی 30/70 از آب و اتیلن گلیکول ایجاد کنید، نقطه جوش به 235 درجه فارنهایت (113 درجه سانتیگراد) افزایش می یابد و نقطه انجماد به -67 درجه فارنهایت (-55 درجه سانتیگراد) کاهش می یابد. چرا این اتفاق می افتد؟ خوب، وقتی آب یخ می زند، منبسط می شود و متبلور می شود. با این حال، اگر مواد شیمیایی را به آب اضافه کنیم، مولکول‌ها باید سخت‌تر کار کنند تا به یکدیگر بپیوندند و متبلور شوند. مبارزه آنها منجر به نقطه انجماد کمتری می شود. بنابراین در نهایت، آب ارزان قیمت و خنک کننده کاربردی، جفت ایده آل را تشکیل می دهند.

www.takstart.shop

نویسنده: سینا صلابی