دلیل استارت نخوردن ماشین چیست؟

دلیل استارت نخوردن ماشین

دلیل استارت نخوردن ماشین می تواند مواردی همچون : باطری خراب ، خوردگی آن ، موتور استارت، تسمه تایم خراب ، شمع و غیره باشد.

اگر ماشین پس از بررسی فرمان و مطمئن شدن از بنزین روشن نمی شود ، احتمال دارد بخاطر یکی از موارد زیر باشد:

باطری خراب:

• معمولا عامل اصلی راه اندازی ماشین باطری هست. برای همین خرابی باتری بیشترین دلیل روشن نشدن آن است. پس باید با استفاده از  دستگاه تست باتری ، آن را بررسی کنید تا ببینید آیا ضعیف است یا خیر.

خوردگی باتری:

• خوردگی باتری می تواند در روشن کردن خودرو مشکل ایجاد کند پس باتری خود را بررسی و تمیز کنید تا مطمئن شوید اتصال به صورت کامل وجود دارد، سپس دوباره سعی کنید خودرو را روشن کنید.

موتور استارت:

• موتور استارت وظیفه چرخاندن فیزیکی موتور و روشن کردن آن را بر عهده دارد. اگر مشکلی داشته باشد باید باتری جدیدی نصب شود.

تسمه تایم خراب: 

• تسمه تایم باعث می شود دریچه های موتور در زمان مناسب باز و بسته شوند تا دریچه ها و پیستون ها هرگز با هم در تماس نباشند. مهمترین وسیله تعمیر و نگهداری در موتور هست. خرابی تسمه تایم می تواند باعث خرابی موتور شود که در این مواقع نیاز به تعویض موتور است.

درپوش توزیع کننده :

• درپوش، توزیع ولتاژ را از سیم پیچ احتراق موتور به شمع ها هدایت می کند اگر درپوش شکسته یا ترک خورده باشد باعث می شود رطوبت به زیر درپوش برسد که این برای خودرو مشکل ایجاد می کند. بهتر است قبل از نصب دوباره، آن را با یک پارچه تمیز و خشک پاک کنید تا از آسیب دیدن درپوش مطمئن شوید.

سیم پیچ احتراق :

• سیم پیچ احتراق ولتاژ باتری را به جرقه الکتریکی تبدیل می کند. اگر این سیم پیچ آسیب دیده باشد یعنی اینکه آب کافی برای انجام این کار وجود ندارد.

فیلتر سوخت:

• مسدود شدن آن از رسیدن بنزین کافی به موتور جلوگیری می کند. باید فیلتر جدید جایگزین کنیم.

شمع: 

• این مشکل زمانی  اتفاق زمانی می افتد که موتور خیلی زود پس از شروع به کار بخاطر سرما خاموش می شود. وقتی خودرو خاموش می شود، در صورت خاموش شدن سوختی که وارد موتور شده نمی سوزد، در آنجا باقی می ماند. این کار شمع ها را خیس می کند و در راه اندازی مجدد خودرو مشکل ایجاد می کند.

گیربکس احتراق یا قفل فرمان:

• اگر نمی توانید کلید را بچرخانید، ممکن است قفل فرمان گیر کرده باشد. این اتفاق می تواند ناشی از فشار زیاد چرخ به محدوده یا پارک کردن با فرمان در قفل کامل باشد.