دینام یک قطعه اساسی از سیستم الکتریکی خودرو شما است. بدون آن ، باتری شما به سرعت تمام می شود و ماشین شما روشن نمی شود.
در این مقاله مختصر، ما به شما نشان می دهیم که چگونه می توانید تست دینام اتومبیل خود را با خیال راحت انجام دهید.
چگونه می توان خرابی دینام را تشخیص داد؟
اگر ماشین متوقف شود ، به احتمال زیاد دینام مشکلی دارد. یک آزمایش ساده دیگر این است که چراغ های داخلی خودرو را بررسی کنید.
هنگامی که ماشین در حال کار است دینام باتری شما را شارژ می کند.
اگر چراغ های داخلی و داشبورد به خوبی روشن می شوند اما به آرامی شروع به محو شدن می کنند ، این نشان دهنده وجود مشکلی در دینام است.
آزمایش دینام با مولتی متر
راهنمای گام به گام آزمایش دینام با مولتی متر:
مطمئن شوید که باتری شما کاملا شارژ شده است. برای اطمینان از اینکه باتری شما در بهترین حالت ممکن است از یک شارژر ولتاژ پایین (modern trickle charger) استفاده کنید.
با خاموش شدن موتور ، یک مولتی متر را به پایانه های باتری وصل کنید. سیاه به سیاه و قرمز به قرمز.
اطمینان حاصل کنید که تمام لوازم جانبی خودرو شما خاموش است. این شامل رادیو ، چراغ ، تهویه مطبوع – همه چیز است.
ولتاژ را بررسی کنید. این باید در حدود 12.6 ولت باشد.
موتور را روشن کرده و ولتاژ را دوباره بررسی کنید. باید بین 14.2 تا 14.7 ولت بخواند.
اکنون همه لوازم برقی خودرو خود را مانند رادیو و چراغ روشن کنید. ولتاژ را دوباره بررسی کنید نباید زیر 13 ولت افت کند. در این صورت ،دینام نمیتواند به اندازه کافی باتری را شارژ کند.
لوازم جانبی و سپس موتور را خاموش کنید. ولتاژ را بررسی کنید ، و باید حدود 13 ولت باشد. این نشان می دهد که دینام باتری را شارژ کرده است.
بعد از انجام آزمایش باید چکار کنم؟
اساسی ترین بررسی این است که مطمئن شوید پایانه های باتری تمیز هستند. خاک و خوردگی روی پایانه ها از شارژ مناسب جلوگیری می کند. می توانید آنها را با پارچه پشمی یا کاغذ سنباده تمیز کنید.
همچنین ، ترمینال اتصال زمین را که پایانه منفی باتری به خودرو متصل می شود ، بررسی کنید. شرایط نامناسب نیز مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد.
تمام کابل ها و اتصالات اطراف دینام و باتری را بررسی کنید.
برای دینامی که به طور ناگهانی از کار می افتد ، برس ها ممکن است فرسوده شوند. جایگزینی آنها بسیار آسان است ، اما اگر مطمئن نیستید ، دینام را به مکانیک ببرید.
امکان آزمایش خروجی دینام با استفاده از اسیلوسکوپ وجود دارد ، اما افراد زیادی نمی توانند به آنها دسترسی داشته باشند.
عملکرد یک دینام را با آزمایش “کامل میدان” ( Full-field)
تنها راه برای آزمایش صحیح دینام این است که آن را مجبور به کار در خروجی کامل خود کنید. به این می گویند آزمون کامل میدان. تنظیم کننده خروجی دینام را در حالت عادی محدود می کند و از باتری و لوازم الکترونیکی خودرو محافظت می کند.
شما فقط باید این آزمایش را خیلی کوتاه انجام دهید تا مطمئن شوید هیچ آسیبی رخ نمی دهد.
آیا تست دینام با قطع اتصال باتری ایمن است؟
خیر ، امتحان دینام خود با باتری قطع شده ایمن نیست. در گذشته ، چهل یا پنجاه سال پیش ، قابل قبول بود که دینام خود را به این روش آزمایش کنید. با این حال ، اکنون دو دلیل خوب وجود دارد که ما این را توصیه نمی کنیم:
دلیل شماره 1
با قطع شدن باتری ، مدار شارژ خودرو یک باتری خالی با صفر شارژ را تشخیص می دهد. این امر به نوبه خود باعث می شود که دینام با تمام توان برای شارژ باتری کار کند.
دینام شما طوری طراحی نشده است که این جریان را برای مدت طولانی تولید کند. گرمای اضافی تولید می کند و باعث آسیب می شود و عمر دینامها را کوتاه می کند.
دلیل شماره 2
دینام شما بخشی از یک سیستم الکتریکی از جمله باتری و تنظیم کننده است. باتری به عنوان یک بافر عمل می کند و باعث افزایش ولتاژ می شود.
با قطع شدن ، دینام می تواند ولتاژ را تا 150 ولت تولیدی برساند که احتمالاً به تجهیزات الکترونیکی حساس آسیب می رساند.