ترموستات چیست؟

علائم اصلی خرابی ترموستات :

گرم شدن بیش از حد موتور است. این را می توان به راحتی متوجه شد زیرا دما در خودرو احتمالاً به طور غیرعادی بالا خواهد بود. این می تواند ناشی از گیرکردن دریچه ها در حالت بسته باشد.

ترموستات چه کاری انجام می‌دهد؟ علائم خرابی ترموستات چیست؟

ترموستات وظیفه تنظیم جریان مایع خنک‌کننده در موتور را بر عهده دارد. اگر موتور سرد است، در بسته می‌ماند تا گرم شود. با گرم شدن موتور، ترموستات به تدریج باز می‌شود و اجازه می‌دهد خنک‌کننده به رادیاتور برسد. هر زمان که شروع به از کار افتادن کند، موتور بیش از حد گرم می‌شود و اگر مشکل برطرف نشود، منجر به جوشیدن موتور شما می‌شود..

گرمای بیش از حد شایع ترین علامت خرابی ترموستات است.اگر این اتفاق بیفتد، ترموستات اجازه نمی دهد مایع خنک کننده به رادیاتور برسد و همانطور که در بالا ذکر شد، موتور بیش از حد گرم می شود و باعث آسیب شدید می شود.

ترموستات به عنوان دستگاه کنترل دما در هر سیستم خنک‌کننده موتور عمل می‌کند.

ترموستات‌ها وظیفه نظارت دائمی دمای مایع خنک‌کننده را بر عهده دارند. در صورت نیاز، جریان دقیق مایع خنک‌کننده را تنظیم می‌کنند که باید از رادیاتور عبور کند تا دمای کارکرد موتور ثابت و بهینه باشد.

ترموستات‌ها از مکانیزم نسبتاً ساده‌ای استفاده می‌کنند. آن‌ها جریان خنک‌کننده را به رادیاتور با توجه به دمای آن باز یا مسدود می‌کنند. به این ترتیب، سوپاپ ترموستات جریان مایع خنک‌کننده را زمانی که موتور نیاز به گرم شدن دارد مسدود می‌کند، در حالی که به مایع خنک‌کننده اجازه می‌دهد زمانی که دمای موتور به پایین آمدن نیاز دارد، جریان یابد.

چرا بررسی علائم خرابی ترموستات مهم است؟

جلوگیری از خرابی ترموستات وسیله نقلیه ما نیازمند در نظر گرفتن برخی ملاحظات است. یکی از این موارد این است که اطمینان حاصل شود که مایع خنک‌کننده به طور منظم و با دقت تعویض می‌شود تا هوا وارد سیستم نشود زیرا این امر منجر به گرم شدن بیش از حد و یا سنسور‌های معیوب می‌شود.

عامل دیگری که در نگهداری پیشگیرانه باید در نظر گرفته شود، بازرسی بصری است. Dolz توصیه می‌کند که ترموستات را همزمان با پمپ آب و تسمه تایم بررسی کنید. تعویض آن‌ها در یک عملیات واحد باعث می‌شود که شیر‌ها در موقعیت صحیح نصب شوند و از اتصالات لازم اجتناب شود.

۱. خوانش دمای بالا

عامل اصلی خراب شدن ترموستات دمای بالا است.این را می‌توان به راحتی متوجه شد زیرا دما در خودرو احتمالاً به طور غیرعادی بالا خواهد بود. این می‌تواند به دلیل گیرکردن دریچه‌ها در یک موقعیت بسته باشد. در نتیجه مایع خنک‌کننده نمی‌تواند جریان یابد و گرمای بیش از حد به موتور آسیب می‌رساند.

۲. تغییرات نامنظم دما

خرابی ترموستات معمولاً باعث می‌شود که کل سیستم خنک‌کننده به طور نامنظم و نوسان کار کند. توجه به دمای سنج داشبورد به شما این امکان را می‌دهد که متوجه شوید که آیا سوزن میخ و افت می‌کند. اگر این اتفاق می‌افتد، احتمالاً به دلیل سردرگمی دما ناشی از خرابی ترموستات است. یکی از علائم ترموستات بد مربوط به دما، خنک شدن بیش از حد است. این برعکس گرمای بیش از حد است: موتور هرگز به دمای کار نمی‌رسد. این زمانی اتفاق می‌افتد که یک ترموستات باز می‌شود و باعث مشکلات آن نیز می‌شود.

۳. نشتی مایع خنک‌کننده

مایع خنک‌کننده به حفظ عملکرد موتور در دمای مناسب کمک می‌کند و کمبود یا عدم تعادل مایع می‌تواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. اگر مایع خنک‌کننده خودرو از محفظه ترموستات یا زیر خودرو نشت کند، احتمال زیادی وجود دارد که هوا وارد سیستم شود یا مایع خنک‌کننده از آن خارج شود. اما به خاطر داشته باشید که مایع خنک‌کننده ممکن است از قسمت‌های مختلف نشت کند، به طور خودکار فرض نکنید که از محفظه ترموستات می‌آید.

۴. افزایش مصرف سوخت

هم گرمای بیش از حد موتور و هم خنک شدن بیش از حد موتور می‌توانند تا حد زیادی انتشار گاز‌های گلخانه‌ای را افزایش دهند و به مصرف سوخت آسیب بزنند .در این مورد، علائم خرابی ترموستات به احتمال زیاد به افزایش مصرف سوخت و افزایش غیرمنتظره در صورت‌حساب‌های ماهانه آب و برق تبدیل می‌شود.

۵. صدا‌های غیرمعمول

صدا‌هایی که از موتور، ویبراتور یا هر دو می‌آید به راحتی می‌تواند علائم خرابی ترموستات باشد. صدای غرغر، تق تق و غرش ممکن است در نتیجه جوشیدن مایع خنک‌کننده ناشی از گیرکردن دریچه یا ترموستات فرسوده باشد.

آیا علائم خرابی ترموستات را پیدا کرده‌اید؟

همه ترموستات‌های ما ترموستات‌های یکپارچه هستند که جریان مایع خنک‌کننده را به سمت رادیاتور تنظیم می‌کنند، تصمیم می‌گیرند چه موقع و چگونه گرما اضافه شود و معادل OE هستند.

www.takstart.shop

نویسنده : سبحان صلابی