بازيافت باتری فرسوده ماشين

در ادامه مطلب بررسی می شود که بازيافت باتری فرسوده ماشين چگونه است؟ و اهمیت و ارزش بازیافت باتری اسقاط نیز بررسی می شود. با ما همراه باشید.

با توجه به اهمیت استفاده از سرب در صنعت و آماری که نشان می‌دهند حدود 40 درصد کل تولید سرب از بازیافت باتری فرسوده (قراضه‌ها و سرباره‌های باتری‌های فرسوده.) حاصل می‌شود. باتری های کهنه باید به شیوه مناسب وارد چرخه بازیافت شوند.
باتری های اسقاط شده شامل مواد خطرناکی می باشند که برای محیط زیست بسیار مضر هستند و تا قبل از پروسه پاکسازی نمی توانند وارد سایت های دفن زباله شوند، حتی رها کردن ان ها در اطراف و حومه شهر غیر قانونی می باشد، بنابراین موثرترین شیوه برای نظم دادن ان ها در واقع بازیافت می باشد.

باتری ماشین، حاوی 2 الی 3 لیتر اسید باتری و یا سرب می باشد که هر دوی آن ها بسیار سمی می باشند. اسید باتری در صورتی که به چشمانتان نزدیک شود می تواند موجب نابینایی چشم شود. و سرب در صورت بلعیده شدن موجب مسمومیت سربی می شود.

نحوه بازیافت باتری فرسوده بدین گونه است که ابتدا باتری ماشین توسط آسیاب های چکشی به تکه های ریزی شکسته می شود.
سپس این تکه های خرد شده داخل خمره هایی ریخته می شوند. جایی که سرب و مواد سنگین به سمت پایین خمره هدایت می شوند. و اما پوسته پلاستیکی در سطح خمره شناور می‌ماند.
در این مرحله تکه های پلی پرو پیلن و مایعات از بین می روند و از سرب و فلزات سنگین جدا می شوند و هر یک از مواد به چرخه بازیافت متفاوتی هدایت می‌شوند.

تکه های پلی پرو پیلن ابتدا شسته و سپس خشک می شوند و وارد پروسه بازیافت پلاستیک می شوند. جایی که این تکه ها با هم گداخته می‌شوند تا به حالت مایع در بیایند.
پلاستیک های مذاب داخل قالب هایی گذاشته می‌شوند تا به صورت ورقه ها پلیت های پلاستیکی یکنواختی تولید شوند و بدین ترتیب پلیت ها وارد فرایند تولید جعبه های باتری جدید می‌شوند.

شبکه های سرب، اکسید سرب و سایر قطعه های سرب در کوره های ذوب تمیز و گرم می‌شوند. سرب های مذاب داخل قالب های ریخته گری وارد می‌شوند.
و بعد از چند دقیقه ناخالصی ها روی قسمت فوقانی مواد مذاب در قالب های شمشی شناور می‌شوند، نهایتا این ناخالصی ها دور ریخته می‌شوند. و شمش ها برای خنک شدن باقی می مانند.
پس از خنک شدن شمش ها سرب ها از قالب جدا شده و به کارخانه های تولید باتری فرستاده می شوند. جایی که دوباره ذوب خواهند شد و در چرخه تولید باتری های جدید از انها استفاده می شود.

اسید با یکسری از ترکیبات صنعتی شبیه سودا خانگی، خنثی می‌شود. که این فرایند اسید را مانند آب می کند.
سپس آب نرم و تمیز می شود و در یک کارخانه تصویه آب مورد ازمایش قرار می‌گیرد. تا اطمینان حاصل شود که با استانداردهای آب تمیز مطابقت دارد.

روش دوم بازیافت اسید باتری فرسوده

اسید پردازش شده و تبدیل به سولفات سدیم می شود پودری که بوی نامطبوع دارد و در مواد شوینده، شیشه و صنعت نساجی به کار می رود.
باتری ماشین اسیدی به طور کامل قابل بازیافت است. بدین معنی که هر بخش از باتری فرسوده (باتری اسقاط) در فرایند تولید باتری جدید قابل استفاده می باشد.
براورد شده است که 98% از کل باتری های اسید سرب بازیافت می‌شوند.