بازيافت باتري ماشين چگونه انجام می شود؟

انتظار می رود که خودروهای برقی در کشورهای ثروتمند افزایش یابد. زیرا شرکت های خودروسازی و دولت ها متعهد به افزایش تعداد آنها هستند. اما در حالی که خودروهای برقی می توانند نقش مهمی در کاهش آلایندگی داشته باشند ، بمب زمانی بالقوه محیطی: باتری آنها است.
بر اساس یک برآورد ، بیش از 12 میلیون تن باتری لیتیوم-یون از الان تا سال 2030 بازنشسته می شوند.
این باتری ها نه تنها به مقادیر زیادی مواد اولیه از جمله لیتیوم ، نیکل و کبالت نیاز دارند – که برای استخراج آنها از معادن، تأثیرات آب و هوایی ، زیست محیطی و حقوق بشر زیادی دارند – آنها همچنین تهدید به ایجاد کوهی از زباله های الکترونیکی با رسیدن به پایان عمر خود می کنند.
با شروع تغییر و تحول در صنعت خودرو ، کارشناسان می گویند اکنون زمان برنامه ریزی برای کاهش وابستگی به معدن و نگه داشتن مواد در گردش ،در پایان عمر باتری هاست.

بازیافت باتری های قدیمی ضایعات را کاهش می دهد. و از آنجا که تا 99 درصد باتری های سربی-اسیدی قابل بازیافت هستند، نیاز به استفاده از مواد اولیه و اجزای جدید را نیز کاهش می دهند.
به جای نگه داشتن باتری قدیمی خود ، مطمئن شوید که هنگام خرید، جایگزین آن را در اختیار شخص مقابل(فروشنده) قرار می دهید. یا آن را در هر خرده فروشی باتری محلی می گذارید. هنگام خرید یک باتری جدید، خرده فروشان خودرو معمولاً اعتبار باتری مصرف شده شما را ارائه می دهند.(قیمت باتری فرسوده را به شما برمی گردانند).

برای شروع فرآیند بازیافت باطری، باتری های استفاده شده از محل های جمع آوری، جمع و به مراکز بازیافت منتقل می شوند.
سرب از پلی پروپیلن (محفظه پلاستیکی) جدا شده و در کوره ای تغذیه می شود تا ذوب شود.
سپس از سرب برای تولید باتری های جدید استفاده می شود. پلی پروپیلن شسته شده و دوباره بازیافت می شود.
در نهایت ، اسید تصفیه و خنثی می شود.
باتری های جدید خودرو معمولاً تا 80 درصد مواد بازیافتی ساخته می شوند.