فولکس واگن گل یک خودروی ساب کامپکت جمع و جور است. که از سال 1980 توسط فولکس واگن در برزیل به عنوان خودروی سطح پایه فولکس واگن در بازار آمریکای لاتین تولید شده است. زمانی که جانشین فولکس واگن نوع 1 (فوسکا) و فولکس واگن برازیلیا شد. چندین گونه از گل در آمریکای شمالی با نام فولکس واگن فاکس از سال 1987 تا 1993 به بازار عرضه شد.
گل در چندین نسخه از جمله هاچ بک های سه و پنج در، سدان های چهار در (فولکس واگن وویج)، استیشن واگن های سه و پنج در (فولکس واگن پاراتی) و کوپه های دو درب تولید شده است. فولکس واگن ساویرو).
گل برای 27 سال متوالی، از سال 1987 تا 2014، پرفروشترین خودرو در برزیل بود و از سال 1988 تاکنون محبوبترین خودرو در آرژانتین بوده است. تقریباً پنج میلیون فولکس واگن گل از سال 1980 در آمریکای جنوبی تولید شده است.
استایل های بدنه:
خانواده گل شامل بسیاری از سبک های بدنه است: نسل اول گل فقط به صورت سه در عرضه شد. یک نسخه پنج در در سال 1997 اضافه شد.
سدان های دو در و چهار در ساخت برزیل VW Voyage و ساخت آرژانتین VW Gacel نامیده می شدند. پلاک VW Fox در ایالات متحده و کانادا مورد استفاده قرار گرفت.
پس از یک فیس لیفت در سال 1991، مدل های ساخت آرژانتین به VW Senda تغییر نام دادند. نسل اول گل (1980-1994) گل در سال 1980 به عنوان برای جایگزینی برازیلیا عرضه شد که به نوبه خود جایگزینی برای بیتل در بازار برزیل بود.
گل بر اساس پلت فرم منحصر به فرد BX خود، با طراحی خاص برای آمریکای لاتین، دارای موتور 1.3 لیتری هوا خنک و باکسر بیتل بود، اما در جلو نصب شده بود. بعداً یک موتور 1.6 لیتری اضافه شد. در اواسط دهه 1980، این موتور با موتورهای 1.6 و 1.8 لیتری بنزینی آب خنک از پاسات جایگزین شد. یک موتور 1.6 لیتری دیزل فقط برای صادرات ساخته شده است (موتورهای دیزلی برای خودروها در برزیل مجاز نیستند).
نسل اول دو فیس لیفت ملایم در سال های 1987 و 1991 داشت. Gol GTi 1988 اولین خودروی ساخت برزیل بود که از تزریق سوخت انژکتور استفاده کرد. موتور 2.0 لیتری، همان موتور مورد استفاده سانتانا بود. نسل دوم گل (1994-1999، فیس لیفت 1999-2005، فیس لیفت 2005-2008) «پروژه AB9» که بهعبارت دیگر به عنوان نسل دوم گل شناخته میشود، با بدنه به روز شده و فاصله بین دو محور بزرگتر در سپتامبر 1994 عرضه شد.این نسخه از مدل اصلی 1980 بسیار متفاوت بود.
نسخه جدید
نسخه جدید پاسخی به شورولت کورسا بود که در آن زمان به تازگی منتشر شده بود.نسل دوم گل در بهار 1998 با نام فولکس واگن پوینتر در مکزیک معرفی شد. تنها نسخه آن سال یک هاچ بک 3 در با موتور 1.8 لیتری 98 اسب بخار و گیربکس 5 سرعته دستی بود. تنها گزینه هزینه اضافی موجود، پکیج ترکیبی تهویه مطبوع و فرمان برقی بود. برای سال 1999 یک نسخه هاچ بک 5 دری، پاراتی برزیلی (به نام پوینتر استیشن واگن در مکزیک) و ساویرو (به نام Pointer Pick Up) اضافه شد. آنها در سه سطح تریم پایه، راحتی (تهویه مطبوع و فرمان برقی) و لوکس (رینگهای آلیاژی 14 اینچی، شیشههای برقی و قفل دربهای متمرکز کنترل از راه دور، تهویه مطبوع و فرمان برقی) به بازار عرضه شدند. در مدل سال 2007، Pointer جدیدترین فیس لیفت را دریافت کرد و نسخه های آن دوباره سازماندهی شدند. Pointer در حال حاضر با نام های Base، A/C (تهویه مطبوع، فرمان برقی و برف پاک کن/واشر عقب)، Trendline (رادیو AM/FM Stereo CD، رینگ های آلیاژی 15 اینچی، مه شکن) و GT (فقط به عنوان یک دستگاه موجود است) به بازار عرضه میشود.
